Volkswagen 1300 Beetle | Z-Bug | Dia 01 ~ 10.02.15

Boas Galera!

Cheguei com mais uma customização. Desta vez é a réplica do carro de um grande amigo meu. Um Fusca 1959, Verde Reseda, restaurado por ele em seus mínimos detalhes.

Z-Bug

Aproveitando a “Coleção Carros Inesquecíveis do Brasil”, usei como miniatura-base o Fusca 1961 efetuando algumas alterações para tentar reproduzir com fidelidade o seu veículo.

Z-Bug

Sem mais delongas, vamos aos trabalhos… Iniciando pelo assoalho do carro, retirei as marcas de injeção e o nome da miniatura. Logo parti para alteração dos parachoques, pois o dele é como o Fusca Alemão com uma lâmina apenas…

Z-Bug

Logo, parti para a remoção da tinta original. Primeiro com Pintoff…

Z-Bug

E muito trabalho depois, com Acetona!

Z-Bug

Aqui, vemos o resultado depois de muuuuuito trabalho!

Z-Bug

Outras diferenças são a ausência de pisca nos paralamas frontais – (o modelo 1959 possui a famosa “bananinha” nas colunas laterais do carro) – e as lanternas traseiras bem menores e em local diferente da miniatura-base escolhida.

Z-Bug

Vejam aqui a simulação das ditas-cujas, junto com uma prévia geral de como estão ficando as demais alterações…

Z-Bug

Espero que gostem… Logo mais postarei novidades.

Grande abraço,



Volkswagen 1300 Beetle | Z-Bug | Dia 02 ~ 13.02.15

Boas Galera!

Mais um passo nesta nova jornada… Agora, entrando na preparação de pintura e demais efeitos.

Parti para a aplicação do primer em todas as peças e carroceria…

Z-Bug

Aqui a carroceria já lixada e com todos os acabamentos finais para receber a primeira camada de primer.

Z-Bug

Primer especial para metais da Drycolor e primeiras “lixadas” para melhor acabamento final.

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Depois de bastante trabalho para deixar o primer bem lisinho, parti para a pintura na cor correta desenvolvida especialmente para este projeto.

Z-Bug

Acabamento bem liso e com a cor correta do Z-Bug!

Z-Bug

Após a secagem, percebi que apareceu marca pela correção que fiz lá atrás… Tratei de usar massa Kombfiler para pequenas correções.

Z-Bug

Mais lixa e mais “cuidado” no acabamento e vamos de novo à saga de lixa, primer, tinta…

Z-Bug

Depois de tudo acertado na parte “base” da miniatura, passamos à pintura e logo à aplicação das camadas de verniz… Duas primeiras camadas…

Z-Bug

Logo as demais camadas… Até o resultado desejado…

Z-Bug

Parti para as rodas, já que a carroceria terá que esperar uns dias até secar completamente o verniz.

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Logo, mexi com os pneus para deixar o conjunto rodas/pneus já em ordem.

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Rodas e pneus prontos e finalizados!

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Iniciei o processo de “simulação de cromo” através das tintas especiais que tenho… Primeiro tinta preta PU de alto brilho, depois aplicação do cromo e por fim polimento.

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Como estamos chegando ao final da montagem, tratei de trabalhar o chassi e demais aplicações…

Z-Bug

O interior deu um certo trabalho pelo tamanho das peças.

Z-Bug

Mas, logo painel e interior estavam prontos para a instalação no chassi.

Z-Bug

O danado já “rolando”… Satisfação de ver o resultado até aqui…

Z-Bug

Alguns dias se passaram e comecei a fazer o polimento na pintura do Z-Bug. Todo o processo é feito com lixamentos e quatro tipos de compostos polidores.

Z-Bug

Apliquei todos os detalhes em cromado com Baremetal para um acabamento consistente ao modelo 1:1, bem como os “galões” em branco…

Z-Bug

Aqui o bichão pronto para ser instalado ao chassi já finalizado…

Z-Bug

Mais uma vista para ver como está ficando o resultado da réplica.

Z-Bug

E finalmente o projeto chegou ao seu final!

Grande abraço,



Volkswagen 1300 Beetle | Z-Bug | Dia 03 ~ 13.02.15

Já estão na Galeria todas as imagens finais.

Z-Bug

Z-Bug

Espero que todos tenham gostado da jornada até aqui.

Mandem ver nas críticas e sugestões!

Grande abraço,



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